Wir kümmern uns nicht nur um die groben Eckpunkte, die für eine Verbesserung eures BMW´s notwendig sind, sondern schenken auch den kleinen Details Beachtung!
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Jetzt auch für ältere Modelle!
Nachdem wir schon länger eine Lösung für die neueren Modelle haben, mussten wir lange suchen, um eine Lösung für die etwas älteren Kaliber unter euch zu finden.
Vielleicht ist euch selbst schon aufgefallen, dass das Kupplungspedal einen ungewöhnlich langen Leerweg nach vollständiger Trennung der Kupplung hat. Für schnelles Schalten ist der zu betätigende Weg also deutlich länger als er sein müsste.
Abhilfe schafft hier ein höherer Clutch Stop/Kupplungsanschlag, welcher einstellbar ist, den Leerweg minimiert und hierdurch den Kupplungsweg deutlich reduziert. Das Ergebnis ist ein deutlich schnelles Schalten.
Wir haben den Clutch Stop ausgiebig getestet und für ein kleines aber wirkungsvolles Upgrade befunden!
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Daten:
- Hohe Clutch Stop
- Einfacher Plug and Play Einbau, auch für Laien innerhalb von maximal 5 Minuten erledigt( Siehe Bild)
- Deutlich kürzerer Kuppelweg
- Schnellere Schaltvorgänge und -zeiten.
- nur für ältere Modelle wie zB. e36, e46
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